Livre Blanc sur le marché de la nicotine
 Les 5 propositions de Logista France pour reprendre le contrôle

calendar 24 juin, 2026

Le marché de la nicotine est en pleine recomposition. Alors que la consommation de tabac évolue et que les produits de vapotage gagnent du terrain, une part croissante des achats échappe désormais aux circuits officiels. Contrebande, contrefaçon, ventes à la sauvette, commerce en ligne illégal, ventes via les réseaux sociaux : le marché parallèle représente aujourd'hui une menace économique, sanitaire et sécuritaire majeure.

Face à ce constat, Logista France publie son Livre blanc : « Marché de la nicotine : comment reprendre le contrôle ?». Ce document identifie les principales évolutions du marché et formule 5 propositions concrètes destinées à permettre aux pouvoirs publics de reprendre le contrôle d'un secteur stratégique pour la santé publique, les finances publiques et la sécurité.

1/ L’explosion du marché parallèle est devenue un enjeu majeur de sécurité publique

La France affiche aujourd'hui l'un des prix du tabac les plus élevés d'Europe tout en conservant un taux de prévalence tabagique supérieur à la moyenne européenne.

Ce constat doit être complété par les faits suivants :

  • 28,6% des organisations de criminalité organisée qui ont été démantelées par les agents des douanes en 2025 opéraient dans le trafic de tabac ;
  • Les réseaux criminels investissent massivement le trafic de tabac, avec plus de 40 attaques déjà recensées par Logista dans ses activités de distribution ;
  • Depuis 2019, on dénombre 16x plus de points de vente illégaux de tabac en Ile-de France depuis 2019 ;
  • 23 % des fumeurs déclarent avoir acheté du tabac via un canal illégal et La France parmi les pays les plus touchés par la contrefaçon de tabac, avec une multiplication par 8,5 des saisies par les douanes depuis 2020 ;
  • Les annonces illicites sur les réseaux sociaux explosent ;
  • Les produits de vapotage se développent dans un cadre encore insuffisamment régulé.
  • Le marché parallèle fait perdre entre 4 et 10 milliards d'euros de recettes fiscales à l'État chaque année.

2/ Reprendre le contrôle du marché de la nicotine : les 5 propositions

Pour répondre à ces enjeux, Logista France formule cinq propositions :

  1. Instaurer un moratoire sur les hausses de fiscalité du tabac ;
  2. Mettre en place un système d'agrément pour les vendeurs de cigarettes électroniques;
  3. Introduire une accise modérée sur les e-liquides ;
  4. Assurer un contrôle effectif des canaux numériques ;
  5. Soumettre les nouveaux produits nicotinés à une autorisation préalable avant leur mise sur le marché.

 

« Reprendre le contrôle du marché de la nicotine ne signifie pas revenir en arrière. Cela suppose au contraire d'adapter les outils de régulation aux nouvelles réalités du marché, afin de mieux protéger les consommateurs, les mineurs, les recettes publiques et les acteurs économiques qui respectent les règles. » Mathilde Keszey-Goffard, Présidente de Logista

 

 Consulter le Livre blanc 2026

À propos de Logista   - www.logista.com

Logista est l’un des principaux opérateurs logistiques en Europe, présent dans sept pays et desservant plus de 200 000 points de vente. Le groupe est coté à la Bourse de Madrid et figure dans les indices IBEX 35, FTSE4Good et IBEX Gender Equality.

Logista France est la filiale française du groupe. Spécialisée dans la distribution vers les réseaux de proximité, elle dessert chaque jour plus de 22 500 buralistes ainsi que de nombreux points de vente dans les secteurs de la presse, de la pharmacie, des produits de grande consommation, des recharges électroniques et des produits réglementés.

Présente sur l’ensemble du territoire national, Logista France s’appuie sur un siège social situé à Vincennes, six entrepôts logistiques répartis en France, et près de 800 collaborateurs engagés au service de ses clients et partenaires.

L’entreprise propose des solutions logistiques complètes et sécurisées, reposant sur des technologies avancées et un réseau d’opérateurs de proximité. Elle mène également une politique active de responsabilité sociétale, axée sur la diversité, l’inclusion, la réduction de son empreinte environnementale et le soutien à l’emploi local.

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